Výber surovín a pred{0}}spracovanie
Výber materiálu: Vysokopevnostná 45# oceľ a legovaná oceľ sú vybrané pre nosné komponenty jadra-, spárované s prvotriednymi tesniacimi materiálmi, aby sa zabezpečila odolnosť od zdroja.
Kontrola materiálu: Detektory chýb sa používajú na skríning vnútorných defektov v oceli, pričom sa overuje, či druhy materiálov a priemery spĺňajú konštrukčné špecifikácie.
Rezanie a hrubé obrábanie: Suroviny sa režú podľa konštrukčných rozmerov a základné komponenty-ako sú telesá valcov, piesty a vodiace skrutky-prechádzajú počiatočným tvarovaním.
Presné obrábanie hlavných komponentov
Obrábanie valcov a piestnic
Vnútorné steny valca prechádzajú viacerými stupňami brúsenia a leštenia, aby sa zabezpečila integrita tesnenia a hladký posuv.
Drsnosť povrchu piestnice je riadená na Ra 0,16 μm s presnosťou uloženia H8/f7; geometrické tolerancie ako kruhovitosť a koaxiálnosť prísne spĺňajú normy.
Obrábanie komponentov prevodovky
Časti prevodovky, ako sú vodiace skrutky a súpravy ozubených kolies, sú precízne-obrábané pomocou CNC obrábacích strojov, aby bola zaručená presnosť závitu a správna vôľa záberu ozubených kolies.
Kritické trecie súčiastky sa prekrývajú mosadzným zváraním, aby sa vytvorila vrstva odolná{0}} proti opotrebovaniu, čím sa zvyšuje odolnosť proti opotrebovaniu a predlžuje sa životnosť.
Vylepšenie výkonu
Tepelné spracovanie: Procesy zahrievania a chladenia sa používajú na úpravu vnútornej mikroštruktúry kovu, čím sa zlepšuje pevnosť komponentov, húževnatosť a odolnosť proti deformácii.
Povrchová úprava: Komponenty prechádzajú tvrdým poniklovaním, po ktorom nasleduje leštenie a povrchová úprava vypaľovaním-smaltu, aby sa zvýšila odolnosť proti korózii a opotrebovaniu a zároveň sa zlepšila estetická kvalita.